На Рівненщині розпочався ключовий етап підготовки до капітального ремонту міжнародної траси М-06 Київ–Чоп — однієї з найважливіших транспортних магістралей України. Проєкт має стратегічне значення для регіону, адже напряму впливає на безпеку руху, логістику та розвиток місцевих громад.
Підготовка до ремонту: що відбувається зараз
Наразі в області завершують роботи з відведення земельних ділянок, необхідних для подальшої реалізації інфраструктурного проєкту. Землі передадуть у постійне користування Службі відновлення та розвитку інфраструктури Рівненської області, що дозволить перейти до практичної фази будівництва.
Питання готовності та координації дій обговорили під час наради за участі керівництва Рівненської ОДА, профільних департаментів, фахівців земельного кадастру та представників територіальних громад.
Які громади охопить капітальний ремонт М-06
Оновлення дорожнього покриття та інфраструктури заплановане на ділянках траси, що проходять через:
-
Бабинську громаду
-
Білокриницьку громаду
-
Великомежиріцьку громаду
-
Великоомелянську громаду
-
Гощанську громаду
-
Корецьку громаду
Для цих населених пунктів капремонт означатиме не лише кращу дорогу, а й підвищення інвестиційної привабливості та зручності пересування.
Фінансування та міжнародна підтримка
Проєкт реалізують за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку в межах програми «Розвиток транс’європейської транспортної мережі». Це гарантує відповідність робіт європейським стандартам якості, безпеки та екологічності.
Коли стартують роботи
Обласна влада наголошує на необхідності максимально швидкого старту робіт. За словами заступниці голови Рівненської ОДА Людмили Шатковської, реалізація цього проєкту є пріоритетом для регіону, адже йдеться про безпеку учасників руху та розвиток територій уздовж траси.
Чому капремонт М-06 важливий для Рівненщини
М-06 Київ–Чоп — це частина міжнародного транспортного коридору, який з’єднує Україну з країнами Європи. Її модернізація дозволить:
-
зменшити аварійність;
-
скоротити час у дорозі;
-
покращити логістику та транзит;
-
створити комфортні умови для мешканців громад і бізнесу.
Зазначимо, що у 2025 році частково ремонтували головні дороги Рівненщини, зокрема траси М-06 та М-19. Загалом було оновлено понад 60 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття.
